به گزارش پارسینه مهدی آقاطاهریان در گفتوگوی اختصاصی با صدا و سیما، با عذرخواهی از مشتریان بابت معوقات ایجادشده، علت اصلی تأخیر در تحویل خودروهای سایپا را ثبتنام گسترده در سامانه یکپارچه در سال 1402 عنوان کرد و افزود: 932 هزار نفر متقاضی خودروی سایپا در سامانه یکپارچه ثبتنام کردند که از این تعداد، 440 هزار نفر متقاضی خودروی شاهین بودند.
آقاطاهریان ادامه داد: بیشترین تعهدات و اولویتبندیهای مربوط به خودروی شاهین به پاییز و زمستان 1403 بازمیگردد و سایپا موظف به فراخوان و تحویل خودروها در همان بازه زمانی بود.
معاون فروش و بازاریابی سایپا افزود: از همان زمان نیز مشخص بود که این حجم از تقاضا خارج از توان تولید شرکت است؛ زیرا از ابتدای تولید شاهین تاکنون، تنها 171 هزار دستگاه تولید شده و ثبت تعهد برای 442 هزار دستگاه، بهطور قطع سیل عظیمی از تعهدات معوق و جرایم تأخیر را به سایپا تحمیل میکرد.
وی تصریح کرد: هم اکنون از مجموع 150 هزار تعهد ثبتنامشده خودروی شاهین، تنها 42 هزار دستگاه باقی مانده است. از این تعداد 30 هزار دستگاه هنوز به زمان تحویل نرسیدهاند، اما 12 هزار دستگاه معوق شده است و حداکثر تا شهریور 1405 به مشتریان تحویل خواهد شد.
آقاطاهریان با اشاره به تأثیر حدود 400 هزار دستگاه شاهین معوق بر سایر محصولات سایپا گفت: از آنجا که امکان بلوکهکردن وجوه پرداختی مردم از سال 1402 وجود ندارد، ناچاریم برای ایفای تعهدات، از طرحهای جایگزین استفاده کنیم.
وی با بیان اینکه در سایر محصولات سایپا نیز تأخیرهایی وجود دارد، اظهار کرد: میانگین تأخیر در تحویل خودروهای دیگر بیش از دو ماه نیست و امیدواریم تا پایان سال، این معوقات نیز به سطح نرمال برسد.
معاون فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه معوقات سایپا تا مهر 1405 به صفر خواهد رسید؛ گفت: بیشترین زیان ناشی از این تأخیرها متوجه مردم شده و امیدواریم دیگر شاهد تکرار چنین بدقولیهایی نباشیم.
.gif)
.gif)
.gif)
0 دیدگاه